| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | isuzu |
| Modellnummer: | 5-87610059-0 5876100590 |
| Min Bestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackung Informationen: | Neutrale Packung oder auf Wunsch des Kunden |
| Lieferzeit: | 5 bis 8 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stücke/Woche |
| OE Nr.: | 5-87610059-0 5876100590 | Produktname: | Ventilatorgurt |
|---|---|---|---|
| Motormodell: | 4J4H | Garantie: | 3 Monate |
| Zweck: | Zum Ersetzen/Reparieren | Zustand: | Neu |
| Verpackungsmengen: | PCs | Verpackung Informationen: | Neutrales Paket oder als Kundenanfrage |
| Zahlungsbedingungen: | Western Union, T/T, Paypal | Fahrzeugmodell: | Np |
| Nettogewicht: | 0.128KG | H-/Scode: | 401032000 |
| Abbildung Nr. - Schlüssel Nr.: | 033-036 | ||
| Hervorheben: | Ventilator-Gurt ISUZUS FRR |
||
| Ref. Teilenummer: | 5876100590 |
| Ref. Teilenummer: | 5-87610059-0 |
| Teilename: | RIEMEN; KÜHLGEBLÄSE |
| Modell: | Für ISUZU FRR NPR |
| Motormodell: | 4J4H |
Beschreibung:
1, Fahrzeugmodell: NP
2, Packungsmengen: 1 STÜCK
3, Nettogewicht: 0,128 kg
4, H/S-Code: 401032000
5, Abb.Nr.- Schlüsselnummer: 033-036
2. Geschäftsbedingungen:
| Isuzu Produktkatalog (Ölfilter) | |||||
| NEIN | OE | Isuzu Original OE-Code | Fahrzeug | Motor | Ursprung |
| 1 | 5-87610012-0 | 5-13200066-1 | UB,TF,UC | 4Z | CHINA |
| 2 | 1-87610054-1 | 8-94394079-2 | FR,FS,FT | 6H | CHINA |
| 3 | 5-87610011-0 | 8-94414796-3 | UB,TF,UC | 4B,4J | CHINA |
| 4 | 5-87610041-0 | 8-97172549-1 | NK,NP | 4H | CHINA |
| 5 | 1-87610053-1 | 8-98036654-0 | FR,FS,FT | 6H | CHINA |
| 6 | 5-87610094-0 | 8-98037480-0 | NK | 4J | JAPAN |
| 7 | 1-87610094-0 | 8-98092481-0 | CX,CY,FG | 6W,6U,6H | CHINA |
| 8 | 1-87610123-0 | 8-98123256-0 | CY,EX | 6W,6U | INDONESIEN |
| 9 | 1-87610093-0 | 8-98203599-0 | FR,FV,NP | 4J,4H,6H | CHINA |
Sicherheit geht vor: Batterie abklemmen. Identifizieren Sie den Kühlriemen, der in der Nähe des Kühlsystems des Motors zugänglich ist. Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Spannung auf der Spannrolle zu lösen. Entfernen Sie vorsichtig den abgenutzten Riemen. Stellen Sie sicher, dass die Riemenscheiben und die Kurbelwelle sauber und frei von Ablagerungen sind. Bringen Sie den neuen Riemen an und befolgen Sie dabei die genaue Führung des alten Riemens. Spannen Sie den Riemen mit dem Spanner wieder. Schließen Sie die Batterie wieder an und überprüfen Sie den Riemen während des Motorbetriebs visuell. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche, die auf eine Fehlausrichtung hindeuten.
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