| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| Markenname: | IZUMI |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | AX-16118 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| Preis: | Verhandelbar |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| OE-NR.: | AX-16118 | Teilename: | ANLASSERANTRIEB/BENDIX-MOTORGETRIEBE |
|---|---|---|---|
| Modell: | Für ISUZU | Transport: | See-/Land-/Luftfracht |
| Zweck: | zum Ersetzen/Reparieren | Service: | OEM |
| Zustand: | Neu | Andere Teile: | Teil für HINO, für MITSUBISHI, für TOYOTA, für JAC, für NISSAN |
| Hervorheben: | Bendix Starter-Antrieb,8943655480 Starterantrieb,2240-2500 Starterantrieb |
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4JBC2 2240-2500 8943655480 STARTER DRIVE/BENDIX MOTOR GEAR AX-16118 für ISUZU
Teilcode 8943655480
Teilbezeichnung: Starter-Antrieb/BENDIX-Motorrad
Motormodell: 4JBC2
DieStartantrieboderBendix Motor Gearist eine kritische Komponente des Startermotorsystems in einem LKW. Es aktiviert das Schwungrad, wenn der Motor in Gang gesetzt wird, so dass der Motor starten kann.Die Bendix-Züge sind dafür verantwortlich, den Startermotor mit dem Schwungrad des Motors zu verbinden., um sicherzustellen, dass der Motor den Motor mit der richtigen Drehzahl und ausreichender Leistung dreht.
Wird das Fliegerrad eingeschaltet: Der Bendix-Gang erstreckt sich und schließt sich mit dem Schwungrad des Motors an, wenn der Starterbetrieb aktiviert wird, wodurch der Motor umgedreht wird.
Nach Beginn trennt er sich: Sobald der Motor gestartet ist, zieht sich der Bendix automatisch zurück und trennt sich vom Schwungrad, um Schäden zu vermeiden.
Ein reibungsloses Drehen ermöglicht: Er sorgt für einen reibungslosen und effizienten Motorstart und ermöglicht eine schnelle Zündung und einen ordnungsgemäßen Motorumschlag.
Wenn Sie eines der folgenden Symptome auftreten, kann dies darauf hindeuten, dass dieStartantrieb / Bendix Motor Gearist defekt oder abgenutzt:
Kein Drehgeräusch oder langsames Drehen
Wenn Sie den Schlüssel drehen, um den LKW zu starten, wenn kein Drehgeräusch zu hören ist oder der Dreh langsam ist, könnte dies auf ein Problem mit dem Bendix-Gang hindeuten, der sich nicht richtig mit dem Schwungrad verbindet.
Schleifgeräusche beim Starten
Wenn Sie beim Starten des Lkw ein Schleifen oder ein Schnallen hören, könnte dies bedeuten, dass sich das Bendix-Gang nach dem Starten des Motors nicht richtig vom Schwungrad löst.Das ist ein deutliches Zeichen von Verschleiß oder Beschädigung..
Zwischengeschaltete Probleme beim Start
Wenn der Lkw mitunter oder erst nach mehreren Versuchen startet, kann es sein, dass sich das Bendix-Getriebe nicht vollständig einschaltet oder abschaltet, was zu einer inkonsistenten Leistung führt.
Startmotor dreht sich, ohne den Motor anzusetzen
Wenn der Startermotor läuft, aber das Schwungrad nicht eingeschaltet wird, kann der Bendix-Gang defekt sein und verhindern, dass der Motor umdreht.
Schwierigkeiten bei kaltem Wetter
Eine abgenutzte oder beschädigte Bendix-Werkzeuge kann bei kälteren Temperaturen mehr Schwierigkeiten haben, was den Start bei kalten Wetterbedingungen erschwert.
Wenn der Starter-Antrieb / Bendix-Motorrad defekt ist, folgen Sie den folgenden Schritten:
Vorbereitung
Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist.
Sammeln Sie die notwendigen Werkzeuge: Schraubenschlüssel, Steckdosen, Schraubendreher, Ersatz Bendix-Motorgeräte und Handschuhe.
Entfernen Sie den Startermotor
Stellen Sie den Startermotor (in der Regel in der Nähe des Motorblocks) vor und trennen Sie alle an ihm befestigten Drähte oder Kabel.
Mit geeigneten Werkzeugen entfernen Sie den Startermotor von seiner Montageposition.
Ersetzen Sie die Bendix-Zahl
Mit entferntem Startermotor ist das an der Startschacht befestigte Bendix-Getriebe zu finden.
Das beschädigte oder abgenutzte Bendix-Gang sorgfältig entfernen und durch ein neues ersetzen, wobei sichergestellt wird, dass es richtig auf der Startermotorwelle befestigt ist.
Installieren Sie den Startermotor neu
Nach dem Ersetzen des Bendix-Ganges wird der Startermotor wieder auf den Motorblock aufgestellt.
Die Verkabelung und die elektrischen Verbindungen an den Startermotor neu verbinden.
Testen Sie die neue Bendix Ausrüstung
Die Batterie des Lkw wird wieder angeschlossen und der Motor startet, um das neue Bendix-Getriebe zu testen.
Abschlussprüfung
Überprüfen Sie den Startermotor auf Probleme hin und stellen Sie sicher, dass die Bendix-Züge ordnungsgemäß arbeiten.
Ersetzen eines defektenStartantrieb / Bendix Motor Gearist entscheidend, um einen zuverlässigen Motorstart aufrechtzuerhalten und Schäden am Startermotor oder Schwungrad zu vermeiden.Regelmäßige Inspektionen und rechtzeitige Auswechslungen tragen dazu bei, einen reibungslosen und effizienten Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten.
| Warum IZUMI? |
| 1. Spezialisiert auf Lkw-Teile: Wir konzentrieren uns auf Lkw-Teile für Marken wie Isuzu, Mitsubishi, Hino und Toyota und bieten sowohl OEM- als auch Aftermarket-Optionen. |
| 2- Komplete Versorgung mit Fahrzeugteilen: Eine Lösung für alle Fahrzeugteile mit starken Integrationsfähigkeiten, die Zeit und Kosten spart. |
| 3. OEM- und Aftermarket-Produkte: Wir bieten sowohl Original-Fabrikteile als auch hochwertige Aftermarket-Alternativen an, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. |
| 4In-House Warehouse & Strong Inventory: Mit unserem eigenen Lager sorgen wir für eine stabile Versorgung und schnellen Zugang zu Teilen bei Bedarf. |
| 5. Schnelle Reaktion und schnelle Lieferung: Schnelle 1-Stunden-Reaktion und 3-5-Tage-Lieferung für Vorräte. |
| 6Globaler Versand mit Qualitätskontrolle: Globale Lieferung mit strenger Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass Teile den internationalen Standards entsprechen. |
Originalteile und Ersatzteile für alle Isuzu-Lkw- und Motorenmodelle sind als Follow enthalten.
| System | Teile | ||||
| Motorsystem | Motormontage, Kurbelwelle, Kolben, Ventil, Verbindungsstange, Einlass- und Auslassverteilungsstange, Wasserpumpe, Ölpumpe, Luftfilter, Ölseparator, Kraftstoffpumpe, Zündspule, Ölfilter, Kraftstofffilter,Zylinderhülle, Rocker Arm, Kolben Kühlöl Jet Joint Bolt, Brennstofffilter Überflussventil | ||||
| Bremssystem | Bremsscheibe, Bremstrommel, Bremspad, Bremsverkleidung, Hauptzylinder, Bremsschnalle, Bremsflüssigkeit, Bremsschlauch, Bremsverstärker, ABS-Steuermodul, Bremsschuhen, Bremsflüssigkeitsbehälter,Bremsverhältnisventil, Parkschließbremsanlage, Bremsschrauben, Radzylinder | ||||
| Übertragungssystem | Übertragungseinrichtung, Kupplung, Übertragungsschlauch, Getriebe, Getriebe, Getriebehalter, Getriebeölfilter, Kupplungspedal, Kupplungskabel, Kupplungslager, Synchronisatoren,Schaltverknüpfung | ||||
| Antriebssystem | Antriebsachse, Aufhängungssystem, Antriebsgürtel, Antriebsmotor, Propellerwellen, Lager, Antriebswellen, U-Gelenke, Differenzial, Differenzgetriebe, Übertragungskase, Antriebsstrang | ||||
| Steuerungssystem | Lenkgerät, Lenkpumpe, Lenkverbindung, Lenkregal, Lenkkolonne, Lenkleistungspumpe, Pitman-Arm, Schnalle, Lenkwelle, Kugelgewinde, Lenkarm, Lenkverbindung | ||||
| Elektrische und elektronische Systeme | Generator, Startermotor, Batterie, ECU (Engine Control Unit), Alternator, Sensoren, Verkabelung, Zündspulen, Starter, Spannungsregler, ECU-Sensoren, Zündkerzen | ||||
| Körperteile und Lichtsystem | Fahrzeugtür, Fahrzeugfenster, Dach, Stoßfänger, Fahrgestell, Vorderlicht, Hecklicht, Drehzeichen, Wischer, Rückspiegel, Beleuchtungssystem (Glühbirnen, Scheinwerfer), Gitter, Schleusen, Schlammklappen, Heizkörper,Kraftfenstermotor | ||||
| ISUZU Nutzfahrzeug | |||||
| Auslauf | EUR | Ex-Z | Ex-R | EXY | Ausgabe |
| CVR | CXH | CYH | CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | JÄJ | CXG | CXE | CYE |
| CVZ | CXW | CYW | CYG | FRR | FTR |
| FVR | FSR | FSS | FTS | FVM | FVR |
| FVZ | FRS | FTR | FXZ | FXM | FVW |
| FRD | FXR | FSD-Krankheit | NMR | NQR | NPR |
| NNR | NPR | NPS | NKR | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NNS | NMS | NJS | NHS |
| NLS | GXZ | GVR | GSR | QKR | QLR |
| ISUZU INDUSTRIAL ENGINE ist eine | |||||
| 10PC1 | 10PC1 | 10PE1 | 3LB1 | 3LD1 | 4BD1 |
| 4BG1 | 4LE2 | 4FE1 | 4HK1T | 4HE1 | 4HK1 |
| 4HG1 | 4HH1 | 4HF1 | 4LB1 | 4LE1 | 4BG1T |
| 4JG1 | 4JG2 | 4JB1 | 4JJ1 | 4JJ1T | 6WF1 |
| 6HK1 | 6WG1 | 6BB1 | 6BD1 | 6SA1 | 6SD1 |
| 6UZ1 | 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T |
| 6BD1T | 6BG1 | 6BG1T | 6HE1 | 6HH1 | 6RB1 |
| C190 | C240 | VC46 | |||
| Mehr Modell Für HINO Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführt. Für Mitsubishi FUSO 4D32,4D33,4D34,4D35,6D14,6D15,6D16,6D17,6D22,6D24,6D40,8DC9,8DC10,8DC11 Für ISUZU 4JB1,4JH1,4JJ1,4BE1,4BD1,4HF1,4HG1,4HE1,4HK1,6BD1,6BE1,6SD1,6SA1,6QA1,6HE1,6HH1,6HK1,10PC1,10PD1,10PE1,12PC1,12PD1,6WA1,6WG1,6WF1 Für NISSAN UD Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen. |
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