| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | IZUMI |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949 |
| Modellnummer: | 68TKB3803RA |
| Min Bestellmenge: | 10 Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackung Informationen: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferzeit: | 5-10 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück/Monat |
| Hervorheben: | ISUZU Schwerlast-LKW-Kupplungslager,Universelles Ausrücklager für LKW,68TKB3803RA Kupplungslager mit Garantie |
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|---|---|---|---|
68TKB3803RA – Ausrücklager
Marke: NSK, Japan, China
31230-37010 / CBU38405 / TKS68-40K
Innendurchmesser: 38mm
Kupplungsgabel-Abmessung: 48mm
Höhe: 26,5mm
| Typ: | Vorsichtsmaßnahmen | Nummer: | 31230-37010 |
|---|---|---|---|
| Produktname: | 68TKB3803RA | Anwendbare Modelle: | Für LKW |
| Gewicht: | 0,379 kg/Stück | Zertifizierung: | ISO9001:2008 |
| Marke: | OEM | Größe: | Standardgröße |
| Highlight: |
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Einführung in Radlager
Doppelreihige Rollen- oder Kugellager, bestehend aus zwei Innenringen, die in einem Außenring untergebracht sind, können große radiale und axiale Lasten in beide Richtungen aufnehmen. Sie ermöglichen steife Lageranordnungen und eignen sich für Lageranordnungen, bei denen eine steife axiale Führung erforderlich ist.
Das Design von doppelreihigen Rollen- oder Kugellagern ermöglicht platzsparende Anwendungen, und in vielen Fällen ist das Lager wartungsfrei, da es für die Lebensdauer geschmiert ist.
Ausrücklager
Vorsichtsmaßnahmen 1. Vermeiden Sie gemäß den Betriebsbestimmungen das halb eingekuppelte und halb ausgekuppelte Fahren und reduzieren Sie die Häufigkeit der Kupplungsbetätigung.
2. Achten Sie auf die Wartung. Verwenden Sie die Dampfmethode, um das Fett einzuweichen, damit es während der regelmäßigen oder jährlichen Inspektion und Wartung ausreichend geschmiert ist.
3. Achten Sie auf das Nivellieren des Ausrückhebels, um sicherzustellen, dass die Federkraft der Rückholfeder den Anforderungen entspricht.
4. Stellen Sie den Leerhub so ein, dass er den Anforderungen entspricht (30-40 mm), um zu verhindern, dass der Leerhub zu groß oder zu klein ist.
5. Minimieren Sie die Anzahl der Verbindungen und Trennungen und reduzieren Sie die Stoßbelastung.
6. Treten Sie leicht und sanft, um ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln zu ermöglichen.
Wenn Sie am Geschäft mit japanischen LKW-Teilen interessiert sind, bieten wir Ihnen gerne den genauen und effizienten Service. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
E-Mail1: izumi_mg@163.com
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