| Herkunftsort: | Guangzhou, China |
|---|---|
| Markenname: | IZUMI |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949 |
| Modellnummer: | 13519-56010 |
| Min Bestellmenge: | 50 Stück |
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackung Informationen: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000Set/Monat |
| OE-NR.: | 13519-56010 | Teilename: | Spline-Ölpumpenantrieb |
|---|---|---|---|
| Modell: | Für Toyota | Qualität: | OEM / Aftermarket |
| Zweck: | Zum Ersetzen/Reparieren | Service: | OEM |
| Zustand: | Neu | Andere Teile: | Teil für ISUZU, für MITSUBISHI, für TOYOTA, für JAC, für NISSAN |
| Hervorheben: | Toyota Spline-Ölpumpenantrieb,13519-56010 Ölpumpenantrieb,Kraftwerksausrüstung für Kraftfahrzeuge |
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Schnelle Details:
Teilnummer: 13519-56010
Teilbezeichnung: Spline-Ölpumpenantrieb
Modell: für Toyota
Lieferzeit: 15-20 Tage nach Einzahlung
Paket: 1 neutrale Box, 2 Farbboxen, 3 Kundenmarkenpakete
UOM: Stück
MOQ: Kleine Menge wird akzeptiert, aber wir bieten eine Menge Rabatt.
Garantie: 3 Monate
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Weitere Teile
| OEM-Produkte | Modell | OEM-Produkte | Modell |
| 8-94360427-1 | NHR94 | 8-97148280-0 | FSR NPR |
| 8-94368728-0 | 3KC1 | 8-94428931-0 | ELF NHR |
| 8-94456741-2 | TFR/G | 8-97024607-1 | FTR/6BG1 |
| 8-97329911-1 | NP.NQR/100PT | 1-13240062-2 | Ausrüstungsgegenstände |
| 8-98018858-0 | 4JJ1 | 1-13240089-2 | FTR/6BG1T |
| 9-88511194-2 | NPR | 1-13200487-2 | FTR/6BG1T |
| 9-88513106-2 | NKR/4JB1 | 1-13240157-1 | FTR/6BD1T |
| 15208 43G00 | TD42 | 1-13240163-2 | FTR/6SA1 |
| 1-87610094-0 | 6HK1 | 8-94391049-0 | FVR/6HE1 |
| 15208-BN30A | NISSAN | 1-87610057-0 | 700P |
| 8-97049708-0 | 100P TFR/4JA1 | 1-13240168-1 | FTR/6BG1 |
| für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | MKD210 | 1-13240232-1 | FVR/6HE1 |
| 1-87810075-2 | FSR/6BD1 | Nummern und Nummern | Ex300/6SD1 |
| JX85100C | F17D | 5-87310490-0 | FVR/6HE1 |
| 5-87610009-0 | 100P TFR/D | 5-87610031-0 | 700P |
| mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm | NISSAN | 5-87310488-0 | NPR/4HF1 |
| 8-97358720-0 | D-MAX 4JJ1 4JK1 | 5-87310337-0 | ELF NHR |
| 1-13240077-1 | FVR/6SA1 | 1-87810372-1 | FVR/6HE1 |
| 1-87810129-2 | 12PB1 | 5-13240037-1 | KT/4BC2 |
| 1-87810313-1 | Die Ausrüstung ist in Form von | 1 - 3240233-0 | Der Wert des Zuschlags wird auf der Grundlage der in Anhang I aufgeführten Daten berechnet. |
| 1-87810314-2 | CVR | 1-87610055-0 | Der Wert des Zuschlags wird auf der Grundlage der in Anhang I aufgeführten Daten berechnet. |
| 5-87310336-0 | NPR | 1 - 13240217 - 0 | Der Wert des Zuschlags wird auf der Grundlage der in Anhang I aufgeführten Daten berechnet. |
| 5-87310486-0 | NHR94 | 1 - 324 0165 0 | Der Wert der in Absatz 1 genannten Produkte wird in der Tabelle 1 angegeben. |
| 5-87610008-0 | TFR/G | 9-88513107-1 | C240 |
| 5-87610021-0 | 100P-T 600P | 1-09580563-0 | Der Wert der in Absatz 1 Buchstabe a genannten Zulassung ist zu messen. |
| 8-92142009-0 | TFS30 22LE | 1 - 13219263 - 0 | Der Wert der Zulassung für die Zulassung ist zu messen. |
| 5-87310489-0 | NKR94 TFR/D | 1-09580562-0 | Der Wert der in Absatz 1 Buchstabe a genannten Zulassung ist zu messen. |
| 8-94167400-1 | NHR | 8-98018862-0 | 4JJ1 |
| 8-97435211-0 | MU-X 1.9T | 9-13211106-1 | NPR NKR |
| 8-94360418-1 | NPR/4BC2 | 8-94158760-0 | NPR/4BD1 |
| Für den Isuzu | C190, C240, 4JA1, 4JB1, 4JG2, 4HG1, 6BD1, 6BG1, 4JJ1, 4HF1, 6HE1 |
| Für Mitsubishi | 4D30, 4D31, 4D56, 4D35T, 4D35, 4D34, 4D33, 4D32, 4D31T, S4S |
| Für Mazda | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt sind. |
| Für Nissan | Bei der Verwendung von ZF-Fördermitteln ist die ZF-Fördermethode zu berücksichtigen. |
| Für Hino | W06E, W06D, W04D, V26C, P11C, N04CT, M10C, K13D, K13C |
| Für Toyota | 3L, 5L, 1NZ, 2NZ, 3ZZ, 1KD, 2KD, 1TR, 1RZ, 2TR, 2C, 2L, 1HZ, 1KR,2GD |
| Für JAC | N56, N75, N80, N721, N90, N120, T6, T8, T9 |