| Kurbelwelle für Mitsubishi |
4D35, 4D36, 4D55, 4D56, 4D56T, 4DR5, 4D13, 4G14, 4G15, 4G18, 4G24, 4G32, 4G54, 4G63, 4G64, 4G93, 4G94, 4M40, 6D14, 6D15, 6D16, 6D16T, 6D17, 6D20, 6D226D24, 6G72, 6G74, 8DC9, S4E, S4F, S4Q, S4S |
| Kurbelwelle für Isuzu |
3LB1, 4BA1, 4BB1, 4BC2, 4BD1, 4BE1, 4BG1, 4HE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JA1, 4JB1, 4JG1,
4JG2, 4JJ1, 4JH1, 4LE1, 4LE2, 4ZA1, 4ZD1, 6BB1, 6BD1, 6BD1, 6BD1T, 6BG1, 6BG1T, 6HE1, 6HH1, 6HK1, 6QA1, 6SD1, 6WG1, 10PC1, 12PD1, C190, C240, DH100, G200
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| Kurbelwelle für Toyota |
1DZ, 1Z, 2Z, 11Z, 12Z, 13Z, 14Z, 2H, 2J, 3Y, 4Y, 3K, 4K, 5K, 3B, 13B, 14B, 15B, 2R, 12R, 22R, 2L, 2LT, 3L, 5L, 2E, 3E, 4E, 5E, 1AZ, 2AZ, 1KD, 2KD, 1KZ, 2KZ, 1RZ, 2RZ, 1TR, 2HZ, 1NZ, 2NZ |
| Kurbelwelle für Nissan |
Bei der Anwendung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 vorgesehenen Methode wird der Wert der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 genannten Methode für die Berechnung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 genannten Methoden festgelegt. |
| Kurbelwelle für Kia & Mazda |
J2, J3, JS, JT, F2, F6, FE501, R2, SH, WL |
| Andere Fahrzeuge |
Ein Teil des Zustands des Zellstoffs, der in der Zellstoffverpackung verwendet wird, ist in der Zellstoffverpackung enthalten.,4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV94, 4TNV98, 4TNV106, 3D84, 3D88, 4D84, 4BT, 6BT, 6CT, A2300, B3.3, K19, K38, NH220, NT855, QSB4.56L, C6.4, C7, C9, C15, 3006, 3304, 3306, 3406, S4KT, S6KT, EM100, EP100, J05C, J05E, J08C, J08E, K13C, P11C, W04C, W04D, W04E, W06D, W06E, EF550, EF750, EH700, H06C, H07C, H07D, EK100 |
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